Somos expertos en desmontar los faros para apuntalar la seguridad de tu coche y recuperar la transparencia de la mica de su faros.
A último visibilidad, decano es el peligro de montaña, por ello es crucial que los faros permitan un buen alumbrado. De hecho, el 20% de los accidentes se producen acertado a condiciones de visibilidad corta.
Lijado de la Resina: Una momento que la resina esté completamente curada, lijar la superficie con lija de grano medio (800-1000) para eliminar el exceso de resina y nivelar la superficie con el resto de la mica.
Es necesario comprobar y corregir la posición e intensidad de las luces cada momento que cambies una bombilla, o si detectas que el alumbrado de tu vehículo es deficiente.
El calor excesivo del concurrencia, el calor excesivo que el foco libera por su incandescencia, el cloro presente en el agua que utilizamos para aclarar el automóvil y el detergente que utilizamos, sangre de los insectos que se estrellan contra ellos, lo this contact form directo que el sol impacte al acrílico, etc.
Mantenimiento Preventivo: Extirpar regularmente las micas con agua y detergente suave para predisponer la acumulación de suciedad y protegerlas de los rayos UV.
Es importante comprobar de apropiarse una mica de repuesto de buena calidad y compatible con el maniquí del vehículo.
Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros sobre la superficie lijada. Utilizar una pulidora eléctrica o un paño de microfibra para pulir la mica hasta obtener una superficie clara y brillante.
Protección: piezas de fibra de vidrio Aplicar un sellador de faros para proteger la superficie de los rayos UV y la contaminación.
Lijado Original: Lijar con lija de grano 400 para eliminar la capa superficial dañada. Es crucial utilizar agua para evitar el sobrecalentamiento y la obstrucción de la lija.
Antiguamente de emprender cualquier reparación, es aconsejable consultar las leyes y regulaciones locales para comprobar de que el transporte cumple con los requisitos legales.
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